近日，吉利星愿正式發布內飾官圖，新車已于今年7月完成了工信部申報，未來上市后主要將與比亞迪海豚等車型展開競爭。而新車型的發布，真的讓消費者見識到了吉利的審美，因為在比亞迪海豚的售賣當中，很多消費者吐槽的點就是外觀太丑了，內飾也太丑了，就是每次車展上選擇車模都還是不錯的，建議汽車模特的人和內飾設計的人換一批。
當然了，我們開個玩笑。我們繼續說回到吉利星愿上，新車基于吉利全新新能源平臺打造，從“微笑”中汲取靈感，前備箱輪廓線勾勒出“微笑前臉”的視覺效果。前臉設計是比較圓潤的，分體式的LED大燈以及封閉式的進氣格柵，都讓新車看上去更加的可愛。
在車身側面則是比較流暢的設計，有著低趴、寬體的視覺效果，半隱藏式的門把手設計以及懸浮式的車頂，這么看還是有這么一點運動感的。并且這個小家伙還是拼色設計。
尾部則是與前臉相呼應，分體式的圓角三角形的尾燈組LED大燈組，視覺效果還是不錯的。此外，作為參考，新車的長寬高分別為4135×1805×1570mm，軸距2650mm。
來到內飾，吉利星愿的內飾設計也要更加的上檔次以及有質感，整體設計是比較簡潔的，采用的是20萬級的領克Z10的車機系統——Flyme Auto；這也是該車機首次進入A0級電轎市場。
此外，新車將提供天鏡白和仙蹤綠兩種配色，星愿設置了雙杯架+凹槽，前方支持無線充電，下部還有USB接口，滿足日常用車需求。在中控的設計上，星愿采用了懸浮式的中控屏，雖然目前并未公布其尺寸，不過整體的內飾設計還是較為時尚的。
除了與比亞迪海豚形成競爭關系以外，大眾ID.3也將會是星愿的對手，ID.3一直打壓海豚拿到的銷量，如今面對吉利星愿的到來，還能不能一如既往的好賣，我們可以拭目以待一下。畢竟星愿的價格有望是三款車型中最低的。
而至于動力和續航上，根據目前的信息來看，吉利星愿搭載11合1電驅，電動機有兩個版本，最大功率分別為58kW和85kW；儲能裝置采用磷酸鐵鋰電池，預計具備500km以上的續航能力；此外，吉利星愿全系標配獨立懸架，這也將會是星愿的最大的亮點。
那么您覺得這款車售價多少能成為爆款呢？歡迎評論區留言。