美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據顯示，福特汽車公司今年以來在美國已發起89次召回，涉及逾500萬輛汽車，超過了排名緊隨其后的其他五家汽車制造商的召回總和，并已創下單個汽車制造商全年在美國的最高召回記錄。
圖片來源：福特汽車公司
NHTSA的數據顯示，2014年，通用汽車公司因點火開關丑聞在美國創下77次召回的最高記錄，而目前福特汽車公司已刷新這一紀錄。
NHTSA稱，今年以來，在美召回次數緊隨福特汽車公司之后的制造商分別為美國房車公司Forest River Inc.（21次）、Stellantis（18次）、大眾汽車集團（17次）、通用汽車公司（15次），本田汽車美國公司（14次）。
福特汽車公司的發言人表示，該公司正在采取更積極主動的召回策略。“召回數量的增長反映了我們采取的強化策略——旨在迅速發現并修復各類硬件與軟件問題，加倍努力保障客戶安全。福特汽車公司在過去兩年中將其安全和技術專家團隊增加了一倍多，并顯著增加了對關鍵系統（如動力總成、轉向和制動）的故障測試。”
該發言人補充道：“我們能夠也正在發現早期車型存在的問題，包括那些尚未被報告的缺陷。我們有責任向所有客戶（不僅僅是新車購買者）提供同等卓越標準。”
值得注意的是，部分召回是對此前召回范圍的擴展。福特汽車公司表示，其今年以來在美國的召回事件中有33次與該公司于今年3月份實施的軟件審計相關。
當前，福特汽車公司正在轉向內部解決方案，如人工智能驅動的軟件系統，以幫助該公司更快地發現缺陷，并指出近期初始質量指標的改善是進展的標志。該發言人稱：“這一舉措將帶來系統性和持久的積極變革，并幫助我們在質量、安全和客戶滿意度方面達到世界一流水平。”
據悉，福特汽車公司在美國的最新召回通知涉及燃油泵故障。7月10日，NHTSA宣布，因潛在的低壓燃油泵故障可能導致發動機熄火，福特汽車公司將在美國召回850,318輛汽車。不過，NHTSA估計，約10%的潛在受影響車輛存在上述缺陷。