7月11日，寶馬集團首席執行官（CEO）Oliver Zipse表示，他對于歐盟與美國即將就進口汽車關稅達成一項“可控”協議持樂觀態度，該協議可能包含一種通過出口來抵消進口的機制。
圖片來源：寶馬集團
Oliver Zipse此番言論發表之際，歐盟正等待美國政府發出一封信函。該信函可能概述一項貿易協議的框架，并明確美國針對歐盟汽車出口的關稅稅率。美國總統特朗普于7月10日表示，歐盟或將于7月11日前收到有關關稅稅率的信函。
Oliver Zipse在德國慕尼黑舉行的公司活動上對記者表示：“我對最終將形成可控局面持樂觀態度，但仍有待結果揭曉。“他指出，該協議可能包含一項“凈額結算機制”，允許以美國出口抵消進口配額。而寶馬集團將從該計劃中受益，因其最大生產基地位于美國南卡羅來納州斯帕坦堡（Spartanburg）。
Oliver Zipse指出，這種機制可能基于從美國市場向海外出口的貨物價值（以寶馬集團為例，其2024年的這一價值已超100億美元），而非出口車輛數量設定。知情人士稱，若歐盟與美國就此機制達成一致，汽車零部件的進口同樣可能受益。
Oliver Zipse說道：“我們具備一項重要優勢——寶馬集團是美國最大的汽車出口商。”他援引數據稱，2024年寶馬集團從美國出口的汽車數量達22.5萬輛。
目前，美國對進口汽車征收的高額關稅，正迫使歐洲汽車制造商緊急應對。與此同時，車企寄望于美國政府與歐盟委員會能通過談判達成協議，以最大限度減輕關稅影響。
本周早些時候，知情人士向路透社透露，歐盟方面已向美國提出一攬子緩解壓力的措施，包括提供出口與投資信貸，以及相互降低現行關稅稅率等。