據(jù)外媒報道，塞爾維亞經(jīng)濟(jì)部近日表示，中國汽車零部件制造商敏實集團(tuán)（Minth Holdings Limited）將在未來五年內(nèi)投資9.5億歐元（合11億美元），在塞爾維亞建設(shè)兩座新工廠。

塞爾維亞經(jīng)濟(jì)部在一份新聞稿中稱，這兩座工廠將分別位于南部城市萊斯科瓦茨（Leskovac）和中部城鎮(zhèn)丘普里亞（Cuprija），總共將創(chuàng)造2,800個就業(yè)崗位。此前，塞爾維亞已與敏實集團(tuán)簽署了該項目的諒解備忘錄。

圖片來源：敏實集團(tuán)

敏實集團(tuán)自2018年進(jìn)入塞爾維亞，在塞爾維亞西部的洛茲尼察（Loznica）和薩巴茨（Sabac）設(shè)有汽車零部件工廠，共雇傭了3,500名員工。

去年7月，塞爾維亞政府表示已批準(zhǔn)一項協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，敏實集團(tuán)計劃在十年內(nèi)投資8.7億歐元，在該國北部城鎮(zhèn)因吉亞（Indjija）建立一座新工廠，并在該廠創(chuàng)造2,200個就業(yè)崗位。因吉亞市長Marko Gasic日前在其社交媒體賬號上發(fā)布的一段視頻中表示，他預(yù)計敏實集團(tuán)將在未來幾年內(nèi)在該市開設(shè)該工廠。

這些投資凸顯出塞爾維亞已逐漸成為全球汽車和零部件生產(chǎn)商的重要制造基地。塞爾維亞不斷改善的宏觀經(jīng)濟(jì)狀況和投資政策吸引了大量外國直接投資，尤其是那些希望進(jìn)入歐洲市場的中國企業(yè)。

本月早些時候，德國汽車零部件制造商配偉奧（PWO）在塞爾維亞開設(shè)了一家工廠；中國汽車零部件生產(chǎn)商浙江友成塑料模具有限公司也宣布計劃在該國建設(shè)第二座工廠。不過，大約在同一時間，德國汽車線束系統(tǒng)制造商萊尼（Leoni）表示，將關(guān)閉其在塞爾維亞四家工廠中的一家。

敏實集團(tuán)成立于1992年，總部位于寧波，主要生產(chǎn)汽車外飾件和結(jié)構(gòu)件。根據(jù)其2024年環(huán)境、社會及治理（ESG）報告，該公司是全球最大的電池殼體和車身結(jié)構(gòu)部件供應(yīng)商，客戶群涵蓋70多個汽車品牌，包括福特、大眾、奧迪、菲亞特、梅賽德斯-奔馳、寶馬和日產(chǎn)等。

該集團(tuán)擁有超過25,000名員工，分為四個業(yè)務(wù)部門，在14個國家設(shè)有77家工廠和辦事處。其年度財務(wù)報表顯示，2024年，敏實集團(tuán)的營業(yè)額為231.5億元人民幣（合32億美元/28億歐元），凈利潤為23.8億元人民幣。

根據(jù)其2024年年度報告，敏實在塞爾維亞通過六家全資子公司開展業(yè)務(wù)：從事輕金屬鑄造的敏實汽車歐洲公司（Minth Automotive Europe）；生產(chǎn)汽車零部件的敏實汽車零部件巴爾干公司（Minth Automobile Parts Balkan）和敏實金屬零部件巴爾干公司（Minth Metal Parts Balkan）；生產(chǎn)鋁制品的敏實歐洲綠色材料公司（Minal Europe Green Material）；從事工程活動和技術(shù)咨詢的敏實JG - IBS能源公司（Minth JG - IBS Energy）；以及生產(chǎn)光伏板的阿波羅綠色能源系統(tǒng)公司（Apollo Green Energy Systems）。

敏實集團(tuán)塞爾維亞子公司的年度財務(wù)報告顯示，2024年，這些子公司的總營業(yè)收入約為542億第納爾（合5.36億美元/4.61億歐元），總凈利潤為52億第納爾。