作為比亞迪汽車旗下的旗艦SUV，比亞迪唐在國內SUV市場銷量表現一直都不錯。不僅是銷量最好的中型SUV之一，從近半年的銷量數據來看比亞迪唐也是同級別插混SUV的銷量冠軍。
可以這樣說：當你想20萬左右預算買插混SUV，那么比亞迪唐一定是一款繞不開的車型。
隨著比亞迪第五代DM技術的發布，就在今年10月搭載了比亞迪第五代DM混動技術的2025款比亞迪唐DM-i也正式上市，11月初這臺車也正式在河南鄭州上市。
新車共推出了四款車型，售價區間為17.98~20.78萬元。跟現款車型相比，新車的起售價保持不變都是17.98萬元，但頂配車型的售價有所降低。那今天這篇文章就來聊一下，在起售價不變的情況下，2025款唐DM-i到底強在哪。
關于外觀設計，其實就不用做過多介紹了，新車還是家族化的前臉，仍然延續了現款車型的設計風格。在車身尺寸上，也跟現款車型保持一致，長寬高分別是4870/1950/1725毫米，軸距2820毫米。
比較明顯的變化，就是2025款唐DM-i在配色方面新增加了“未央灰”配色。如果單看外觀的話，這個全新的配色也是最能夠直觀分辨出新老款車型的區別了。
在內飾部分，新車依舊配備了15.6英寸的可旋轉中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，全系車型標配50瓦手機無線充電。除了入門版車型，其余三款車型均配備了方向盤加熱、座椅通風加熱、丹拿音響、并線輔助、開門和碰撞預警和外后視鏡倒車自動下翻等豐富的配置。
在高配車型上，還配備有HUD抬頭顯示、座椅按摩和記憶、車內香氛裝置以及云輦-C車身阻尼控制系統等功能和配置，科技感和舒適度表現會更為出色。
當然，新車最大的亮點就是動力部分了。全系車型搭載1.5T發動機和比亞迪第五代DM混動技術，發動機的功率有了明顯的提升。匹配E-CVT變速箱，全系車型配備了磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為115公里。虧電狀態下，百公里綜合油耗為最低能達到4.95升，滿油滿電綜合續航里程1150公里。
另外，全系車型均支持快充以及6千瓦的對外放電功能。
綜合來看，剛剛上市的2025款唐DM-i雖然在內外飾以及配置方面變化并不大，但是有了比亞迪第五代DM技術的加持，能耗更低動力更強，市場競爭力自然也就更強了。